Комплекс энергосберегающий для горячего простоя тепловозов «Горячий ключ»

Комплекс разработан с целью создания стационарного участка длительного горячего простоя тепловозов на территории депо с возможностью использования посторонних источников энергии.

Комплекс позволяет при длительном простое тепловоза с остановленным дизелем поддерживать температурный режим его ДГУ близким к номинальному, обеспечивать подзаряд АБ и аварийный запуск дизеля, что кроме непосредственной экономии топлива, в конечном итоге, ведет к экономии моторесурса дизеля и увеличению межремонтных интервалов.



В состав базовой комплектации (рисунок 1) входят:

Рисунок 1

  • Станция подогрева;
  • Кабели подзаряда АБ и аварийного запуска дизеля;
  • Рукава подогрева.

В состав расширенной комплектации (рисунок 2) по желанию заказчика могут дополнительно входить:

Рисунок 2

  • Два теплоизоляционных тента с траверсами для их установки на тепловоз;
  • Пост теплообмена реостатного бака;
  • Трубопроводы и т.д.
В состав станции подогрева (рисунок 3) входят:

Рисунок 3

  • Два модуля электроподогрева, используемые в отсутствии тепла от других источников;
  • Котел водогрейный, работающий на отработанном масле или дизтопливе;
  • Топливный бак вместимостью 3 т;
  • Гидросистема, заполненная антифризом, с насосными агрегатами и многоконтурным теплообменником, обеспечивающим передачу тепла без смешивания теплоносителей водяных систем секций тепловоза;
  • Сматывающие устройства рукавов подогрева и кабелей;
  • Модуль подзарядки АБ для двух секций тепловоза;
  • Модуль аварийного запуска дизеля для одной секции тепловоза.

В расширенной комплектации комплекса станция подогрева оснащается устройствами и трубопроводами, которые позволяют использовать тепловую энергию нагрузочного реостата, миникотельной на альтернативных видах топлива, котельной депо.

Параметр Значение
Электропитание 3/N AC 50 Гц, 380 В
Потребляемая мощность, кВт, не более 100
Потребляемая мощность при эксплуатации станции подогрева без модулей электроподогрева и аварийного запуска, кВт, не более 15
Расход топлива - масло/дизтопливо, кг/час, не более 10/16,8
Габаритные размеры станции подогрева, мм, не более 4000×1100×2400
Условия эксплуатации по ГОСТ 15150 УХЛ1

Для тепловозов тех серий, у которых не обеспечивается необходимая для горячего простоя циркуляция воды при подключении рукавов подогрева к штатным соединителям водяных систем охлаждения, требуется дополнительное оснащение трубопроводов этих систем (рисунки 4 и 5) соответствующими стыковочными узлами.


Рисунок 4

Рисунок 5



Сравнительный анализ затрат на топливо и электроэнергию для обеспечения горячего простоя тепловоза 2ТЭ10 в течение 1 часа при температуре окружающей среды –40° С представлен в таблице (рисунок 6) и диаграмме (рисунок 7).


Рисунок 6

Рисунок 7

Энергосберегающий комплекс «Горячий Ключ» предназначен для обслуживания тепловозов в период длительного простоя не территории депо. Стационарный комплекс позволяет поддерживать все параметры дизель-генераторной установки в близких к номинальным значениях, а также заметно снижает расход топлива вследствие использования альтернативных источников энергии.

Комплекс «Горячий ключ» можно использовать для аварийного запуска двигателя при недостаточной емкости батареи. Диапазон рабочих температур – от -40 до +100С.

Станция нагрева экономит от 50 до 80% затрат на поддержание дизель-генераторной установки в рабочем состоянии.

Использование комплекса позволит:

  • Снизить расход топлива, расходуемого в период горячего простоя
  • Сэкономить моторесурс двигателя, предотвратить риск мелких поломок и увеличить срок эксплуатации всех узлов дизеля

Функции комплекса:

  • Поддержка температурного режима всех систем
  • Подзаряд аккумуляторной батареи
  • Аварийный запуск дизеля

Источники нагрева

  • Электроэнергия от внешнего источника электропитания 3/N AC 50Гц, 380 В;
  • Тепловая энергия от встроенного котла, работающего на отработанном масле или дизтопливе;
  • Иепловая энергия от внешнего источника: нагрузочный реостат, миникотельная в том числе на альтернативных видах топлива, котельная депо и т.д.

Комплектация

Комплекс предназначен для обслуживания магистральных и маневровых тепловозов всех типов. Вы можете приобрести станцию нагрева в базовой или расширенной комплектации.

  • Базовый модуль работает на отработанном масле или дизельном топливе. В данном случае станция подогрева подает тепловую энергию в водяной контур системы охлаждения дизеля от внутренних генераторов теплоты. В базовую комплектацию входят: станция подогрева, водонагревательный котел, топливный бак, кабели подзаряда аккумуляторной батареи и аварийного запуска двигателя, рукава подогрева, а также соединительные и сматывающие устройства.
  • Расширенная комплектация позволяет использовать альтернативные источники энергии и котельную депо. В комплекте оборудования поставляются дополнительные трубопроводы, пост теплообмена реостатного бака, а также два теплоизоляционных тента с траверсами для их установки на тепловоз.

ООО «Караван» предлагает вам эффективные решения для подвижных составов государственного и частного сектора. За более, чем 10 лет сотрудничества с ООО «РЖД» мы доказали высокую техническую эффективность и экономическую целесообразность авторских разработок.

Смотрите также