Контроллер машиниста резервный предназначен для применения на магистральных и маневровых тепловозах 2ТЭ10МК, 3ТЭ10МК в качестве резервного устройства задающего по команде машиниста режим работы силового оборудования. Питание контроллера машиниста резервного осуществляется от бортовой сети тепловоза (+20%, -30%).
