Вагонная ремонтная машина
Вагонная ремонтная машина
Вагонная ремонтная машина
Заказать товар
Спасибо, Ваша заявка отправлена!
Артикул:
Описание
Назначение:
Предназначена для исправления дефектов кузовов полувагонов, возникающих в процессе эксплуатации, таких как: прогибы поясов обвязки, вмятины листов обшивки боковых стен, прогибы боковых стоек, вмятины дверей и глухих торцевых стен полувагонов без предварительного съёма, общее уширение или сужение кузова при деповском ремонте без постановки вагона на ставлюги.
Комплектация
- Портал – 1 шт.
- Привод передвижения – 2 шт.
- Гидростанция – 1 шт.
- Таль электрическая – 1 шт.
- Механизм правки боковых панелей с гидроцилиндрами – 2 шт.
- Траверса центральная с гидроцилиндрами – 1 шт.
- Балка подвижная с гидроцилиндрами – 1 шт.
- Траверса торцевая с гидроцилиндрами – 2 шт.
- Механизм фиксации ВРМ – 4 шт.
- Рабочая плащадка – 4 шт.
- Выпрямитель сварочный – 2 шт.
- Система управления – 1
Характеристики
Технические характеристики приведены справочно и могут меняться в зависимости от ТЗ
Габаритные размеры, мм:
8000x7130x7550
База, мм:
5855
Расстояние между осями рельс:
4600 мм
Установленная мощность (без оборудования для электродуговой сварки), не более:
15 кВт
Скорость передвижения ВРМ:
от 1 до 20 м/мин
Скорость подъёма (опускания) траверсы торцевой:
10 м/мин
Скорость подъёма (опускания) траверсы центральной:
5 м/мин
Скорость подъёма (опускания) гидроцилиндра правки боковых панелей вагона:
6 м/мин
Скорость подъёма (опускания) балки подвижной:
12 м/мин
Ход траверсы торцевой:
4040 мм
Ход траверсы центральной:
1600 мм
Ход гидроцилиндра правки боковых панелей вагона:
3200 мм
Способ токоподвода к ВРМ:
электрокабель, шлейфовая подвеска
Расчётная нагрузка ходового колеса на рельс:
6 (58,8) т (кН)
Внутренний габарит для прохода подвижного состава, не менее:
3600 мм
Похожие товары
Получить расчет по техническому заданию