Продукция

Автоматизированный комплекс заправки тепловозов дизельным топливом и маслом

Комплекс заправки дизельным топливом КЗДТ (прежнее наименование: автоматизированный комплекс заправки тепловозов дизельным топливом с контролем экипировки по массе, далее комплекс) предназначен для заправки топливных баков тепловозов дизельным топливом с контролем количества заправленного топлива и его плотности на ПТОЛах или в депо.

Комплекс КЗДТ обеспечивает:
  • Заправку тепловозов дизельным топливом со стационарных колонок;
  • Управление работой каждой колонкой с панели ПОВ01(панель оператора выносная, размещается в комнате оператора): разрешение на включение, отключение, установка и контроль количества заправляемого топлива по массе и по объёму;
  • Управление работой насосами склада ДМТО с панели ПОВ01 через модуль сопряжения с насосной станцией и имеющийся в наличии на складе ДМТО электрошкаф насосной станции (комплексы КЗДТ-ХХМГА, КЗДТ-ХХМГ, КЗДТХХМА, КЗДТХХМ) или через вновь
  • Поставляемый комплектно в составе комплекса электрошкаф насосной станции (комплексы КЗДТ-ХХШГА, КЭДТХХШГ, КЗДТ-ХХША, КЗДТ-ХХШ);
  • Автоматизированный контроль технологического процесса заправки с передачей информации в системы учёта материальных ценностей, например, АСУ «Склад ПТОЛ (ТЧ)» и систему учёта технологических процессов экипировки, обслуживания и ремонта, например, АСУ «ПТОЛ (ТЧ)» (комплексы, имеющие в обозначении букву А).
  • При заправке топлива контролируется его количество в единицах объёма и единицах массы.
  • При заправке формируются данные: тип и номер локомотива, табельный номер машиниста, дата и время начала работ; масса, объем и плотность заправленного топлива, дата и время окончания работ, табельный номер заправщика.
  • Полученные данные передаются на панель ПОВ01 для формирования электронного паспорта экипировки топливом.
  • Данные так же могут передаваться системы АСУ «Склад ПТОЛ (ТЧ)» и АСУ «ПТОЛ (ТЧ)» для автоматизации контроля расходования дизельного топлива и контроля выполнения работ по заправке.
  • Кроме того данные сохраняются на энергонезависимой электронной карте памяти (флэш-карте) в виде электронного протокола. Электронный протокол можно просматривать и распечатывать с любого персонального компьютера депо при подключении к нему указанной флэш-карты.
  • По отдельному согласованию имеется возможность подключения комплекса к локальной сети предприятия и передача сформированных протоколов на любой персональный компьютер депо.
  • Применение комплекса позволяет повысить производительность и безопасность труда, улучшить условия труда, повысить культуру производства.

Параметр Значение
Электропитание 3/N/PE АС 50Гц, 380В
Измерение температуры топлива С° от -40 до +50
Измерение плотности топлива, кг/м3 760 – 900
Измерение объема выданного топлива, л 10 - 9990
Допускаемая относительная погрешность измерения в рабочем диапазоне температур:

  • Плотности топлива %
  • Объема выданного топлива %

 ±0,15 ±0,5
Абсолютная погрешность измерения температуры топлива в рабочем диапазоне температур, °С ±0,5
Пределы допускаемой относительной погрешности вычисления веса топлива, % ±0,65
Цена деления отображения показаний в единицах объема, л 1
Дискретность дозирования отпуска в единицах объема, л 10
Длина раздаточного рукава, м, не менее 6
Время хранения информации энергонезависимой памяти, лет, не менее 1
Надежность комплекса характеризоваться следующими значениями показателей:

  • Средняя наработка на отказ, ч, не менее
  • Полный средний срок службы, лет, не менее
  • Гарантийный срок эксплуатации, месяцев

12 000

10

12
Габаритные размеры узлов комплекса мм, не более:

  • Колонка заправочная
  • Терминал оператора заправки
  • Блок клапанный

1300 х 550 х 1900

470 х 470 х 1610

1000 х 700 х 600
Масса узлов комплекса кг, не более:

  • Колонка заправочная
  • Терминал оператора заправки
  • Блок клапанный

300

90

45

Колонка заправочная предназначена для заправки транспортных средств и контроля количества и параметров отпускаемого топлива.

Внутри колонки заправочной установлены плотномер, счётчик жидкости, датчик давления, датчик открытия двери отсека приборов, напорно-всасывающий рукав, кран раздаточного трубопровода.

Терминал оператора заправки предназначен:

  • Для получения и обработки данных полученных от колонки заправочной;
  • Для управления клапанным и насосным агрегатом;
  • Для передачи данных по сети Ethernet в АРМ;
  • Для получения данных по сети Ethernet от АРМ;
  • Для контроля разрешения на отпуск топлива.

Шкаф силовой предназначен для преобразования напряжения трехфазной электрической цепи в напряжения, необходимые для питания терминала оператора заправки, управляемых цепей и колонки заправочной.

АРМ оператора с установленным на нем специализированным ПО предназначено для ведения базы данных и формирования отчетов о заправках. Отчет о заправке топливом может быть представлен и распечатан в одном из следующих видов:

  • Суммарный приход-расход за смену, сутки, неделю, месяц, год;
  • Детальный расход за смену, сутки (время/ серия локомотива/ номер/ расход/ плотность/ оператор);
  • Суммарный расход по предприятиям за месяц, квартал, год (наименование предприятия/ расход).

Смотрите также

©   ООО "Караван" .