Станция для испытания электродвигателей переменного тока мощностью до 1000 квт

Продукция

Главная
Продукция компании

Станция для испытания электродвигателей переменного тока мощностью до 1000 квт

Станция для испытания электродвигателей переменного тока мощностью до 1000 кВт (далее станция) предназначена для проведения приемо-сдаточных испытаний электродвигателей переменного тока (далее ЭД) при входном контроле и после выполнения ремонтных работ в условиях ремонтной мастерской или завода.

Станция позволяет проводить измерения и испытания в ручном и автоматическом режиме в одно подключение. Подключения высоковольтных проводов производится оператором, коммутация в испытании на электрическую прочность и измерение сопротивления изоляции производится автоматически, также механический стопор в испытании КЗ устанавливается вручную. Кабеля для измерения сопротивления обмоток в практически холодном состоянии подключаются отдельно, коммутация между обмотками автоматизирована.

По окончании испытания автоматически формируется протокол испытаний. Протоколы испытаний можно распечатать и сохранить на электронном носителе.

В станции применяются измерительные приборы, внесенные в единый реестр средств измерений РФ с действующей поверкой.

Добавить в портфель

1. Тип испытуемого двигателя:

Мощность 15 - 200 кВт напряжением 0,4кВ

Мощность 200-1000 кВт напряжением 6кВ

2. Выходное напряжение, регулируемое для испытания электродвигателей 0,4кВ:

25-680В (до 400А бесступенчатое регулирование), 25-500В (до 1200А со ступенью регулирования).

3. Выходное напряжение, регулируемое для испытания электродвигателей 6кВ:

375-7500В (до 80А со ступенью регулирования).

4. Максимальное испытательное напряжение (ВВ испытания), 15000 В.

5. Максимальная потребляемая мощность, не более, 630 кВА.

Перечень испытаний удовлетворяет требованиям, предъявленным нормативными документами к объему испытаний после проведения капитального или текущего ремонта без изменения мощности и синхронной частоты ремонтируемого двигателя (п.п. 9.1.1 ГОСТ Р 52776-2007 и ГОСТ Р 5189-2000).

№	Наименование испытания (измерения, опыта)	НТД	Примечание
1	измерение сопротивления обмоток при постоянном токе в практически холодном состоянии;	ГОСТ 7217-87	Прямым методом, специализированным прибором – милиомметром. МИКО-7
2	- обкатка электрической машины на холостом ходу; - определение тока и потерь холостого тока; - определение характеристики холостого тока; - измерение частоты вращения ротора в установившемся режиме; - измерение температуры подшипников (если доступ к подшипникам закрыт, температура измеряется на подшипниковых щитах), - вибродиагностика.	ГОСТ 7217-87 ГОСТ Р МЭК 60034-14-2008	Преобразователь частоты, индукционный регулятор – регулятор напряжения. Прибор для измерения тока и активной / реактивной электрической мощности. SATEC-PM130 Пирометр для определения температуры подшипниковых щитов бесконтактным способом. Вибродиагностика: Трех плоскостным датчиком с магнитным креплением. Два датчика вибрации ИВД3
3	определение напряжения и потерь короткого замыкания;	ГОСТ 7217-87	Индукционный регулятор – регулятор напряжения. Прибор для измерения тока и трехфазного напряжения. SATEC-PM130 В базовой комплектации пусковой момент рассчитывается по методике ГОСТ 7217-87 для всех мощностей электродвигателей.
4	измерение сопротивления изоляции обмоток относительно корпуса и между обмотками	ГОСТ 11828-86	Мегаомметр M4122RS «Брис»
5	испытание межвитковой изоляции обмоток на электрическую прочность;	ГОСТ 11828-86	Повышение питающего напряжения 1.3 Uном – индукционным регулятором. Прибор для измерения тока и трехфазного напряжения.SATEC-PM130 Определение пробоя межвитковой изоляции по разности фазных токов и непропорциональному повышению тока ХХ.
6	испытание изоляции обмоток относительно корпуса и между обмотками на электрическую прочность;	ГОСТ 11828-86	Повышение напряжения, 1000В+2Uном, измерения с ИТ Напряжение измеряется вольтметром ЩП02П, ток утечки SATEC-PM130 по низкой стороне, минимально определяемый ток 100мА.

Габариты груза для перевозки. Всего 3 места:

- деревянный ящик – 4000х2200х2400 мм, вес 4000 кг.

- деревянный ящик – 2000х1200х1200 мм, вес 300 кг.

- металлоконструкция – 2000х1200х500 мм, вес 500 кг. (испытательный стол)

Опция – испытание под нагрузкой

Испытание на нагревание (под нагрузкой) с определением температуры подшипников бесконтактным методом.

ГОСТ 11828-86

Нагрузка осуществляется, с помощью синхронного электрогенератора Генератор (альтернатор) Leroy Somer TAL 047 E 3Ф -660кВА 400В 1500 об/мин.

ВАЖНО: в предложенном варианте ТКП, станция не комплектуется дополнительными элементами редукции.

Нагрузка осуществляется активно-резистивным методом с воздушным охлаждением.

Определение момента - расчетным способом, по согласованию возможна установка датчика момента.

Габариты груза для перевозки. Дополнительно 2 места:

- деревянный ящик – 4000х2200х1800 мм, вес 3000 кг.

- деревянный ящик – 2000х2000х1800 мм, вес 600 кг.

Опция – испытание при повышенной частоте вращения

Испытание при повышенной частоте вращения;

ГОСТ 11828-86

Испытание проводится в двигательном режиме, с помощью преобразователя частоты рассчитанного на подключение электродвигателей максимальной мощностью 25% от мощности максимального электродвигателя.

Примечание: синхронные электродвигатели должны испытываться со штатным устройством возбуждения (в комплект поставки не входит).

1. Пульт управления и индикации (включая принтер);

2. Индукционный регулятор;

3. Частотный преобразователь;

4. Комплекс силовых шкафов;

5. Высоковольтный трансформатор с короткозамыкателем;

6. Комплект кабелей для подключения испытуемого двигателя;

7. Силовой кабель для подключения питания станции (3ф + N) длиной 8м.

8. Испытательное поле с нагрузочным генератором (для испытания под нагрузкой)

9. Нагрузочный модуль активной нагрузки (для испытания под нагрузкой).

Ограждение и рубильник с видимым разрывом не входят в комплект поставки.

Комплект документации: