• Рамы с направляющими для подшипников;
• вала верхнего со звездочкой и устройством натяжки цепи;
• вала нижнего со звездочкой;
• цепи с захватами подшипников;
• лотков из швеллеров;
• привода;
• пульта управления.

Рама подъемника выполнена в виде металлоконструкции коробчатой формы с отверстиями в основании для фундаментных болтов. Также на основании рамы установлен привод состоящий из мотор-редуктора. Привод через муфту вращает вал нижний со звездочками. Верхний вал выполнен с возможностью перемещения для натяжения цепи. Цепное устройство состоит из двух замкнутых цепей соединенных между собой нескольки- ми парами уголков, которые подхваты- вают и поднимают подшипники.

Подшипники по транспортному лотку накатываются в подъемник, подхватыва- ются цепным устройством и поднима- ются вверх по направляющему вертикальному лотку рамы, а на освободившееся место накатываются следующие подшипники. В верхнем положении подшипники упираются в отбойник и скатываются на верхний лоток.

Устройство и работа опускателя аналогична. Конструкция подъемника предусма- тривает работу в автоматическом режиме (непрерывное вращение цепи).